TORPOL, ordinary share
TOR, PLTORPL00016

Od prawie 25 lat modernizujemy tory i linie kolejowe, dostosowując ich jakość i parametry do europejskich i międzynarodowych wymagań dotyczących ruchu kolejowego. Jesteśmy pierwszą prywatną firmą w Polsce, która pracowała nad dostosowaniem torów kolejowych do prędkości ...

Od prawie 25 lat modernizujemy tory i linie kolejowe, dostosowując ich jakość i parametry do europejskich i międzynarodowych wymagań dotyczących ruchu kolejowego. Jesteśmy pierwszą prywatną firmą w Polsce, która pracowała nad dostosowaniem torów kolejowych do prędkości 160 km/h. W obszarach miejskich stworzyliśmy zielone torowiska tramwajowe wyposażone w systemy tłumienia drgań i ekrany akustyczne.

Nasze najważniejsze i zakończone projekty obejmują: rekonstrukcję ряда ważnych odcinków linii kolejowych E20, E30 i E65, które stanowią polską część paneuropejskich korytarzy transportowych, modernizację stacji kolejowej Gałkówek w ramach projektu rekonstrukcji linii kolejowej Warszawa-Łódź oraz budowę nowoczesnych linii tramwajowych w miastach Poznań i Gdańsk.

Nasz potencjał ludzki obejmuje około 500 doświadczonych pracowników, w tym wysoko wykwalifikowanych inżynierów, którzy specjalizują się nie tylko w budowie torów kolejowych, dróg kołowych i napowietrznych linii energetycznych, ale także w sieciach telekomunikacyjnych, systemach wodno-kanalizacyjnych, a wreszcie w dziedzinach budownictwa, konstrukcji i geodezji.

Baza pojazdów i maszyn naszej firmy składa się z ponad 70 specjalistycznych jednostek, które pozwalają nam samodzielnie wykonywać większość zleconych prac. Najważniejsze jednostki obejmują: maszynę do odnawiania torów SUM 312, maszynę do ubijania UNIMAT 08-275/3S, maszynę do profilowania tłucznia USP 5000 oraz maszyny do czyszczenia tłucznia RM76 z przenośnikami materiałów sypkich MFS 40 i dźwigami bramowymi PTH 350. Nasz sprzęt i maszyny mogą być wypożyczane innym stronom. W 2011 roku uzyskaliśmy certyfikat bezpieczeństwa, który umożliwia nam prowadzenie operacji towarowych koleją.