Delhi International Airport
LEI 335800HBF5DARYMEUD12

DIAL to konsorcjum joint venture Grupy GMR, Urzędu Lotnisk Indii, Fraport oraz Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB). W styczniu 2006 roku konsorcjum otrzymało koncesję na obsługę, zarządzanie i rozwój lotniska IGI po międzynarodowym procesie przetargowym. DIAL zawarło Umowę o Operacje, Zarządzanie i Rozwój (OMDA) 4 kwietnia 2006 roku z AAI. Początkowy okres koncesji wynosi 30 lat, z możliwością przedłużenia o kolejne 30 lat.
Oprócz modernizacji istniejących terminali, DIAL uruchomiło już nową drogę startową 11-29 na lotnisku IGI 25 września 2008 roku. Otwarto również nowy terminal odlotów krajowych 1D (T1D) 26 lutego 2009 roku. T1D zwiększy przepustowość odlotów krajowych do 10 milionów pasażerów rocznie.
Nowy terminal posiada nowoczesny, czteropoziomowy system obsługi bagażu w linii, eliminujący konieczność prześwietlania bagażu przed odprawą, przestronną strefę bezpieczeństwa z bogatymi udogodnieniami gastronomicznymi i handlowymi, specjalną strefę kontaktową dla pasażerów o szczególnych potrzebach oraz obszar obsługi bagażu na oddzielnym poziomie, co pozwala na większą przestrzeń dla udogodnień pasażerskich.
W marcu 2010 roku DIAL zakończyło budowę zintegrowanego terminalu pasażerskiego (Terminal 3). Pierwsza faza lotniska została zaprojektowana i jest w stanie obsłużyć 60 milionów pasażerów rocznie (mppa). Ten rozwój był pierwszą fazą rozbudowy lotniska. W kolejnych etapach lotnisko będzie dalej rozwijane wraz ze wzrostem zapotrzebowania na pasażerów, a kolejne terminale i drogi startowe będą dodawane w sposób modułowy, tworząc kompleks w kształcie litery U o ostatecznej projektowanej przepustowości 100 milionów pasażerów rocznie.
Firma została przekształcona w spółkę publiczną ograniczoną z dniem 10 kwietnia 2017 roku.