Skaner obligacji
United Airlines 2015-1, 3.45% 1dec2027, USD (ABS, AA) (FIGI BBG00BC7XYK3, WKN A1Z92N)
Znajdź, zapisz i śledź instrumenty inwestycyjne za pomocą Cbonds WATCHLIST
Dzięki Cbonds Watchlist zawsze możesz być na bieżąco ze swoimi inwestycjami i podejmować świadome decyzje!
Potrzebny jest dostęp
Obligacje, Sekurytyzacja, Listy zastawne, Obligacja Trace-eligible, Secured
Status
W obiegu
Kwota
172.321.272 USD
Rozmieszczenie
Spłata (oferta)
ACI
USD
Brak danych
Kraj ryzyka
USA
Kupon bieżący
Cena
rentowność / czas trwania (duracja)
Obligacja United Airlines 2015-1 jest denominowana w USD i jest instrumentem dłużnym kategorii Secured, z terminem wykupu 2027-12-01. Obligacja ma następujące warunki kuponu: 3,45%; płatności kuponowe na rzecz posiadaczy są dokonywane 2 razy w roku. Obligacja została oceniona przez 2 agencje ratingowe. Obligacja ma oprocentowanie "w obiegu" i kraj ryzyka USA. Cena obligacji wynosi 84% and 113%. Duration zmodyfikowany wynosi 0,98 i wskazuje wrażliwość obligacji na zmiany rynkowych stóp procentowych. G-spread wynosi 61,78 punktów bazowych, natomiast Z-spread wynosi 71,78 punktów bazowych; oba wskaźniki mierzą premię względem odpowiedniej wolnej od ryzyka krzywej referencyjnej. Na tej stronie można śledzić kwotowania z 5 źródeł (takich jak giełdy i uczestnicy rynku), w tym kwotowania bid i ask, jeśli są dostępne, oraz obserwować zmiany ceny i rentowności obligacji w czasie. Do najważniejszych parametrów emisji należą wartość nominalna w wysokości 1.000 USD, kwota plasowania 333.652.000 USD oraz kwota pozostająca w obrocie 333.652.000 USD, które łącznie pokazują, jaka część zadłużenia pozostaje w obrocie. Emisja nie obejmuje wbudowanych opcji call ani put, a związane z nią przepływy pieniężne są zgodne z pierwotnymi warunkami amortyzacji. Szczegółowe informacje o danym papierze wartościowym można znaleźć także w prospekcie emisyjnym. W celach referencyjnych i uzgodnieniowych obligacja jest identyfikowana za pomocą kodów ISIN FIGI - BBG00BC7XYK3, CFI - DAFSFR, Ticker - UAL 3.45 12/01/27.
