Jesteś w trybie podpowiedzi Wyłącz
Do szybkiego przemieszczania się między blokami

RZD, 3O26-1-FR (FIGI BBG01N376KQ0, 4-01-65045-D-002P, РЖДЗО261ФР, RU000A1084S6)

Pobierz
Kopiuj
Kopiuj
Do schowka
Dane zostały skopiowane do schowka

Pobieranie w formacie PDF

Wybierz wszystko Wyczyść wszystko
Pobierz Odwołanie

Obligacje, Obligacje dwuwalutowe

Emisja | Emitent
Emitent
  • Expert RA
      | ***
    ***
  • ACRA
      | ***
    ***
Status
Spłacono
Kwota
85.950.000 CHF
Rozmieszczenie
***
Spłata (oferta)
*** (-)
ACI
Kraj ryzyka
Rosja
Kupon bieżący
-
Cena
rentowność / czas trwania (duracja)
  • Kwota
    250.000.000 CHF
  • Objętość rozmieszczenia
    85.950.000 CHF
  • Kwota w obrocie
    85.950.000 CHF
  • Nominał
    5.000 CHF
  • ISIN
    RU000A1084S6
  • CFI
    DBFUFB
  • FIGI
    BBG01N376KQ0
  • Symbol giełdowy
    RURAIL 0.84 03/12/26 61FR

Dokumenty emisyjne

Ostateczne warunki

Powiadomienia o wydaniu i umieszczeniu

Harmonogram targów

Wybór giełdy
Wybór giełdy
Więcej na temat Cbonds Estimation
Możesz wybrać maksymalnie dwie giełdy do porównania jednocześnie
Przetargi obligacji nie są przeprowadzane, emisja jest spłacona
Można przełączyć wyświetlanie danych Wykres / tabela
Można przełączyć wyświetlanie danych Wykres / tabela
Praca z harmonogramem: przełączanie cen, okresu, < B>porównanie emisji< / b>
Praca z harmonogramem: przełączanie cen, okresu, < B>porównanie emisji< / b>
Skonfiguruj pola w tabeli
Znaleziono:
Pokaż wszystkie kolumny
od
do
ADD-IN
program uzupełniający Cbonds API
bond data api
Należy się zalogować
Potrzebny jest dostęp
* Dane nie dostępne w ramach wybranej subskrypcji

Informacje o emisji

Profil
Key Facts & Figures: Russian Railways • The second largest network in the world with 85,200 km of track – 43,000 km of which are electrified • Carries over 1.1 billion passengers and 1.1 billion tonnes ...

Key Facts & Figures: Russian Railways • The second largest network in the world with 85,200 km of track – 43,000 km of which are electrified • Carries over 1.1 billion passengers and 1.1 billion tonnes of freight annually across 11 time zones • Responsible for 43% of Russia’s total freight traffic (including pipelines) and more than 41% of passenger traffic • Employs over 1 million people • A major contributor to the fast-growing Russian economy • Assets worth over USD 88 billion (as of 31/12/2008) • Russia’s fourth-largest company by revenue – over USD 41 billion for 2008 (according IFRS) • Comprises 987 enterprises and 165 subsidiaries • Rolling stock includes: o 20,100 goods and passenger locomotives o 624,900 goods wagons o 24,100 long-distance passenger carriages o 15,600 short-range passenger carriages Services and Infrastructure • Freight transportation • Long-distance passenger transport • Suburban passenger transport • Infrastructure services • Locomotive propulsion services • Repair and maintenance of rolling stock • Building infrastructure • Research and development Financials • State-owned joint-stock company • Charter capital over RUB 1 698,1 billion (01.01.2011) • One of Russia’s most profitable companies – net income over RUB 14.4 billion in 2009 The Russian Context • Because of the country’s huge territory and vast natural resources, a highly developed railway system is vital to Russia • Many of Russia’s natural resources are in remote, harsh and sparsely populated regions of Siberia and the Russian Far East that have bad road distribution and are far removed from the main population centres in European Russia • Rail connect 85 of Russia’s 89 regions and provides services to most major cities and have a direct impact on growth, industrial development and regional integration • Much of the population relies on the railways not only because of relatively few roads, huge distances and the remoteness of large parts of the country but also because Russian Railways is the biggest employer in the country Reform Program • The programme of reforms includes the update of production and technical facilities, renewal of track and rolling stock, greater efficiency and increased revenues, greater competitiveness and the higher motivation of railway personnel • Planned total investment in developing rail transport in Russia up to 2030 is USD 450 billion • The new lines will ensure transport to and from industrial areas and newly-developed mineral deposits • Important aims include the elimination of cross-subsidies and, in the longer-term future, partial privatisation Social Responsibility • A socially responsible company, Russian Railways human resources policy is strongly based on long-term investment in personnel • Russian Railways makes substantial investments in employees’ development and supports a large educational and training network specialising in the railway industry, as well as providing scholarships to students • The Company’s facilities range from pre-schools and schools to study centres, universities and R&D institutes specialising in railway transport and engineering, including 17 study centres and 33 technical railway centres • Russian Railways’ environmental programme has successfully reduced harmful emissions into the air, water and ground in recent years, even while increasing production • By providing attractive rail alternatives to many air routes, Russian Railways reduces the air pollution resulting from air travel/04,2011 JSC Russian Railways («RZD») is the largest railroad transportation company in Russia and one of the largest in the world. Its chartered capital is 1 594 516 219 000 rubbles. 100% of "RZD" shares are controlled by the State. Key operations of RZD are following: freight transportation , long distance and commuter passenger transportation , provision of locomotive traction, repairing services of rolling stock, construction of infrastructure facilities, research and development, social infrastructure maintenance. It covers about 42% of the freight turnover and 40% of passanger turnover within Russia.
Pokaż wszystko Ukryj
Research report by Cbonds-PRAAMS Save
Należy się zalogować
Report download is available only dla osób dokonujących opłat subskrypcyjnych
  • Emitent
    Przejdź na stronę emitenta
    RZD
  • Pełna nazwa kredytobiorcy/emitenta
    RZD
  • Sektor
    Korporacyjny
  • Branża
    Transport kolejowy
Zakres
  • Zapowiedziany wolumen
    250.000.000 CHF
  • Objętość rozmieszczenia
    85.950.000 CHF
  • Kwota w obrocie
    85.950.000 CHF
Nominał
  • Nominał
    5.000 CHF
  • Wartość niewykupiona
    *** CHF
Autoryzacja
  • Autoryzacja

Parametry przepływów pieniężnych

  • Stawka bazowa
    ***
  • Stawka kuponowa
    ***
  • Metoda obliczania uzyskanego przychodu kuponowego
    ***
  • Konwencja dnia roboczego
    Następnego dnia roboczego
  • Początek naliczania kuponów
    *** | równa dacie rozpoczęcia odpowiedniego okresu kuponowego dla podstawionej emisji euroobligacji
  • Częstotliwość wypłat kuponu
    *** raz(y) na rok
  • Waluta płatności
    ***
  • Wygaszenie
    ***

Przepływ pieniężny

Pobierz w Excel

Warunki wcześniejszego wykupu

***

Poznaj najbardziej kompletną bazę danych

1 000 000

obligacje

80 234

akcje

167 970

ETF & Funds

80 000

indeksów

Najskuteczniej kontroluj swój portfel

  • Skaner obligacji
  • Lista do obejrzenia
  • DODATEK Excel
Uzyskaj dostęp

Rozmieszczenie

  • Sposób rozmieszczenia
    Subskrypcja otwarta
  • Typ rozmieszczenia
    Publiczne
  • Księga popytu
    *** (***) - *** (***)
  • Umiejscowienie
    *** - ***
  • Cena emisyjna
    (***%)
  • Podział geograficzny
    ***
  • Typ inwestorów
    ***

Przeliczanie i wymiana

Ostatnie emisje

Pokaż wszystkie

Similar issues

Sprawozdania MSSF / US GAAP

2026
I kw. nar.
2025
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2024
II kw. nar.
IV kw. nar.
2023
II kw. nar.
IV kw. nar.
2021
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
2020
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
2019
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2018
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
2017
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
2016
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2015
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2014
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2013
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2012
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2011
II kw. nar.
II kw. ang.
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2010
IV kw. nar.
IV kw. ang.
2009
IV kw. nar.
IV kw. ang.
Pokaż wszystkie Ukryj
Należy się zalogować
Potrzebny jest dostęp

Podmioty powiązane na 2022-05-04

Mają udziały w spółce

W których spółka posiada udziały

Identyfikatory

  • Numer rejestracyjny
    4-01-65045-D-002P
  • Rejestracja
    ***
  • Numer rejestracyjny programu
    4-65045-D-002P
  • Data rejestracji programu
    ***
  • ISIN
    RU000A1084S6
  • ID (identyfikator) Cbonds
    1642539
  • CUSIP
    ***
  • CUSIP 144A
    ***
  • CFI
    DBFUFB
  • Nazwa skrócona emisji w systemie handlu
    РЖДЗО261ФР
  • FIGI
    BBG01N376KQ0
  • Symbol giełdowy
    RURAIL 0.84 03/12/26 61FR
  • Rodzaj papieru wartościowego według klasyfikacji BCFR
    ***
Pokaż wszystko Ukryj

Ratingi

Klasyfikator emisji

  • Ranga: Undefined
  • Kuponowe
  • Bez dokumentacji
  • Bearer
  • Obligacje dwuwalutowe
  • Non-complex financial instruments (MiFID)
  • Amortyzacja
  • Callable
  • CDO
  • Zamienne
  • Zmienne oprocentowanie
  • Dla inwestorów kwalifikowanych (Rosja)
  • Obligacja zagraniczna
  • Zielone obligacje
  • Zapewnione
  • Indeksowanie wartości nominalnej
  • Emisje organizacji międzynarodowych
  • Kupon związany z inflacją
  • Listy zastawne
  • Wieczne
  • Płatność w naturze
  • Emisje nierynkowe
  • Odkupienie połączone
  • Restrukturyzacja
  • Obligacje detaliczne
  • Obligacje zabezpieczone
  • Sekurytyzacja
  • Lista produktów strukturowanych
  • Obligacje komercyjne
  • Podporządkowane
  • Obligacje Sukuk
  • Obligacja Trace-eligible
Pokaż wszystko Ukryj

Restrukturyzacja

***

Sprawozdania kwartalne / Sprawozdanie według rosyjskich standardów księgowych

2026
I kw. nar.
2025
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2024
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2023
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2021
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2020
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2019
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2018
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2017
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2016
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2015
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2014
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2013
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2012
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2011
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2010
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2009
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2008
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2007
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2006
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2005
I kw. nar.
II kw. nar.
III kw. nar.
IV kw. nar.
2004
IV kw. nar.
Pokaż wszystkie Ukryj
Należy się zalogować
Potrzebny jest dostęp

Raport roczny

2024
IV kw. nar.
2023
IV kw. nar.
2022
IV kw. nar.
2021
IV kw. nar.
Pokaż wszystkie Ukryj
Należy się zalogować
Potrzebny jest dostęp
Należy zarejestrować się , aby uzyskać dostęp.